Характеристики аэропорта
Пассажирский терминал
Федеральный сектор
- Пропускная способность 300 пассажиров в час
- 5 стоек регистрации
- Стерильная зона 800 м²
Международный сектор
- Пропускная способность 100 пассажиров в час
- 2 стойки регистрации
- Стерильная зона 900 м²
В 2019 г. начато строительство нового здания терминала МВЛ с пропускной способностью 200 пассажиров в час.
Системы управления отправками пассажиров и багажа
- Автоматизированные системы регистрации пассажиров и багажа ( DCS "ASTRA", DCS "КОБРА", TWD)
- Self check-in и Reprint киоски
- Система обработки багажа «BEUMER 613-07013» и «DW-3010»
- Аэропортовая система управления отправками «КОБРА»
Типы принимаемых ВС
Минимальное время обслуживания ВС типа B-737/A-320 – 25 минут
- B767 и его модификации
- B737 и его модификации
- В757-200
- А319, А320, А321 и их модификации
- ATR-42, ATR-72
- Cessna-208В и его модификации
- Cessna-C680, C650, C560 и их модификации
- Challenger CL300, CL600, CL601, CL604, CL850 и их модификации
- CRJ-100/200 и их модификации
- Diamond-42DA и его модификации
- Embraer ERJ-190/195
- Embraer ERJ-170
- Embraer-120ER и его модификации
- Embraer ERJ-135
- ERJ-145 и его модификация
- Falcon 7Х
- Falcon F50, F900, F2000 и их модификации
- Gulfstream G280, GV, G550 и их модификации
- Hawker 400/800/4000 и их модификации
- L-410
- Learjet LJ45, LJ60 и их модификации
- Pilatus РС-12
- RRJ-95B
- Ан-12
- Ан-148-100
- Ил-18
- Ил-76
- Ту-134
- Ту-154
- Ту-204 (Ту-214) и его модификации
- Як-40
- Як-42
- и другие типы воздушных судов, согласно эксплуатационной характеристики ИВПП.
Спецтехника аэропорта
Спецтехника и оборудование для эксплуатационного содержания аэродрома
- Аэродромные плужно-щеточные машины ДЭ-235, ДЭ-224
- Автомобиль КамАЗ-54601-60 с подметально-сдувочным агрегатом Boschung Jetbroom 9000 T
- Шнекороторные снегоочистители ДЭ-902, ДЭ-265
- Прицепной распределитель реагентов АПР-3 (в аэропорту применяются: жидкий реагент Нордвэй-Ф и гранулированный реагент НКММ)
- Автогрейдер ГС-14.02
Оборудования для наземного коммерческого обслуживания ВС
- Наземные источники питания АХА-2200, АХА-2300
- Электрические распределительные колонки ASK-1
- Электрические подогреватели салона ВС в зимний период АН-42 (Швеция)
- Буксировочные водила для ВС типа В-767-300, В-737, В-757-200, А-319/320/321, RRJ-95B, ATR-42/72, СRJ-100/200
Спецтехника для наземного и коммерческого обслуживания всех типов ВС
- Установка воздушного запуска TMD-250 (США)
- Спецмашины для противообледенительной обработки ВС «Tempest» (США), FMC LMD 2000
- Аэродромный тягач «SCHOPF» (Германия)
- Автозаправщик питьевой водой МВА-01
- Ассенизаторная машина АСС-1000 на базе ГАЗон-NEXT
- Трапы самоходные ТА-С, трапы подкатные ТП-1
- Багажные тягачи Т135АС (Франция)
- Ленточные транспортеры SBC-3300 и багажные тележки ВА-24ОТ (Турция)
- Специализированная машина для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями амбулифт SD 5804 (Турция)
- Автолифт аэродромный АЛ 3У — специализированная машина для транспортировки бортового питания и грузов